SPクラシックマフラーはスリート走行を前提に、走りの楽しさを加速させる究極のストリートマフラーです。流行りを求めないベーシックなマフラーデザインを追求し、シンプルなスタイルでありながら確かな性能を発揮するあらゆるレベルのユーザーにお薦めするマフラーです。ステンレス製バフ仕上げのエキゾーストパイプ、サイレンサーを採用。サイレンサーと同素材を使用したMade in Jajapnを刻んだエンブレムバッジはハイスペックマフラーを控えめにアピールします。テスト走行を繰り返し完成させた完成度の高いマフラーは49～124ccエンジン対応でエンジン性能を如何なく発揮します。ノーマルヘッドやZシリーズ（当社製品）ヘッド対応でセットにはオールラウンドユースに適した口径φ19mmバッフルが標準装備です。別販売にてφ16、22mmバッフルを発売中です。またGクラフト製、OVER製バックステップにも対応します。別販売にてアルミ製バックステップ用ブレーキピポットスペーサーをご用意しています。マフラー取付けはシンプルな構造のブレーキピポット取付け仕様です。■適合車モンキー/ゴリラ（12V）Z50J-2000001～/AB27-1000001～モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）Z50J-1600008～1805927モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）Z50J-1300017～1510400モンキー（6V）Z50J 1000001～1195595＊インジェクション車は適合■内容品マフラー本体（MINIMOTOエンブレム付） 1ヶミドルサイズバッフルφ19mm 1ヶ ブレーキペダルピポット平ワッシャーφ15.0×φ26.0×1.6mm 1ヶシリンダーヘッド取付けO形状ガスケット 1ヶスナップピンM14 1ヶ六角UナットM6 2ヶキャップボルトM6×10 1ヶ■マフラー取り付時のアドバイス事項・マフラーはGクラフト製、OVER製バックステップとの同時装着が可能です（2016年12月時点迄に発売の製品に限る）。・エンジンアンダーカウル装着車の場合、アンダーカウルをカットする加工が必要な場合がございます。ソリッドアップ製モンキー用アンダーカウルは後方部分のカット加工が必要です。・リアディスクブレーキとの干渉がなく取付け可能です。・キックスターターペダルは可倒式へ変更が必要です（ノーマルキックスターターペダルは使用できません）。・取付けステーは49～124ccまで対応のロング穴仕様です。■バッフル選択方法＊下記は推奨セッティングです。あくまで目安のため実走行の上、最適なバッフルをご選択ください。・φ16 49cc～ヘッド交換無の88ccボアアップ車（別販売/製品ID 5342）・φ19 88cc～106ccボアアップ車（セット標準品/製品ID 5343）・φ22 88cc～124ccボアアップ車（別販売/製品ID 5344）元値3万値下げ交渉有り