車検4年7月　エンジンチューン済み　吸排気ポート加工　ワンオフハイカム　ピストンコンロッド軽量バランス取り　バルブ加工　サブコン(ラピッドバイク) ロングスイングアーム(エクステンション) パイプハンドル　ZEROグラフィーツーリングスクリーン　グリップヒーター　ETC アーシング　強化クラッチスプリング　走行35000キロ代　多少伸びます。純正ピストン　コンロッドをベースに加工してますので、耐久性も安心です。サブコンにてパワーモード　エコモード切り替え可能。エコモードでも、ノーマルより速いです。お近くの方なら、経費(交通費)を頂ければ届けます。タイヤ　ナンカンハイグリップ山5〜6程度　直進安定性は抜群で、乗り心地もいいです。マフラーは、ノーマルとブロックススリップオンマフラーをお付けします。車検は、現状にノーマルマフラー状態で通ります。全長の記載変更済み。