年式的、車両的に高めな金額ですが宜しくお願いします初期型のアローロ125の12000キロワンオーナー車を購入後、ちょこちょこカスタムしたものです。水冷G MAXウェブローター後期型2ポットキャリパー水冷G MAX前後ブラックホイールR5フルエキマフラーアルミフロアーステップノンスリップシートカバー張替え&アンコ抜きG MAX１５０V4用cvk26キャブレターG MAX220用デジタルメーターHIDライトバルブ&LEDポジション&ブレーキバルブアドバンスプロイグニッションコイル&NGKイリジウムプラググロンドマンプーリーベルトセットドクタープーリー8.5グラムウエイトローラー削り出しコンビニフックインナーブラック塗装後期型シャッターkey等マフラー＆キャブセッティングだけでも10万かかってます。購入時タコメーター不良だった為7000キロの中古メーターを取り付け現在に至ります。ベルトやプーリー交換後3千キロ走行、ウエイトローラー交換後1千キロ走行です。手元に来てからエンジン、ギアオイルは1千キロ毎に交換しています。現在の不具合はタコメーターのセンサーが異常ありで踊ります。又、給油口カバーの割れ補修の跡があります。年式相応の小キズ等ありますが致命的なワレ等はありません。グロンドマンの１１グラムのウエイトローラー時120キロ出ましたが8.5グラムのものに変えて110キロくらいの加速重視にしています。タイヤは前後8分山くらいあり、リアキャリパー、パットは新品、フロントは5分くらい。二月にウエイトローラー、新品キャブ、エアクリエレメント交換自賠責の残は34年の4月までついていて長く乗れますよ。以前のノーマルキャブやバルブ等付属します。状態維持の為、走行距離は多少伸びます。個人出品な為、発送はそちら様でお調べください。他でも出品していますので同時進行や早急に終了することをご理解の程願います。又、3nでお願いします。シグナス アドレス pcxキムコ symアプリリア125バイク