走行は少ないですが、外観は年式相応です。車体番号は、MF03-130****ですので最終型となります。大きな割れ欠けはありませんが、フロントの右側に目立つ擦り傷(画像)があります。ステップのマットは、多少の伸縮はありますがオリジナルです。キャリアは純正の大きい方の型が付いています。ハンドル周りのカウルのネジ穴欠損が一箇所あります。(シートから向かって右上のねじ無し部はクリップがないだけ)タイヤは、フロントは大丈夫そうですが、リアは交換時期です。マフラーガードを止めるボルト4本の内、1本のボルト頭が切れて穴にボルトが残っています。マフラー上部のアンダーカウルに溶けがあります。キー差込口のプラスチックが割れて外れています。破片はグローブボックスに入っています。キーはオリジナル1本と複製1本です。パーキングブレーキは使える状態です。始動性は特に問題ありませんでした。走行に関して、高速道路を200km程走行しましたが、加速も良く追い越しも問題ありませんでした。メーターは振り切りました。今年の酷暑に何度か渋滞した市街地〜峠道を走行しましたが、水温計は真ん中より少し上がる程度でした。レギュレーターレクチファイアは、7000km辺りでパンクしてたので、純正新品に交換済みです。前オーナーが、グローブボックスとハンドル下に開けた穴があったので、画像の様にシガーライターソケットを付けたりして塞いでいます。ミラーは、去年末に丸ミラーを買ってきて付けました。シートは、1センチ程の切れている箇所が三ケ所と、シート端に擦り切れがありますが、スポンジは見えるほど酷くはありません。合皮のシートカバーをかけてあります。廃車済です。古い車体なので、現状を優先しノークレームノーリターンでお願いします。